스릭슨 ZXi MAX vs 코브라 MAX K|후속 ZXi RKT 발표 뒤 47만 원과 37만 원, 무게·샤프트·조정 차이
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- ZXi MAX 474,000원, MAX K 369,000원, 차이 10만 5천 원.
- 둘 다 460cc, MAX K가 0.25인치 짧고 로프트 조정 폭이 큽니다.
- R 샤프트가 필요하면 10.5도로, 재고부터 확인하세요.

스릭슨 ZXi MAX를 보고 있는데 10만 원 싼 코브라 MAX K와 무엇이 다른지 궁금하신가요? 이 글은 두 드라이버의 크기, 무게, 샤프트, 조정 기능, 값 차이를 나란히 놓고 답합니다. 짧게 말씀드리면, 값을 아끼면서 빗맞음에 강한 채를 원하면 코브라 MAX K(369,000원), 스릭슨 아이언이나 우드를 쓰고 있고 무게 하나로 스윙 느낌을 맞추고 싶다면 스릭슨 ZXi MAX(474,000원)입니다.
지금 이 비교가 의미 있는 이유가 있습니다. 미국 던롭이 2026년 9월 22일 후속 ZXi RKT 시리즈를 발표했고, 미국 출시일을 10월 16일로 밝혔거든요. ZXi MAX는 이제 전 세대가 됐습니다. 던롭스포츠코리아 공식몰에는 2026.11.04 확인 기준 570,000원으로 올라 있는데, 카드 판매처 값은 474,000원입니다. 가격은 2026.10.31 판매 페이지 기준, 스펙은 각 브랜드 공식 페이지에서 2026.11.04 확인했습니다.
두 드라이버, 숫자로 먼저
| 항목 | 스릭슨 ZXi MAX | 코브라 DS-ADAPT MAX K |
|---|---|---|
| 헤드 크기 | 460cc | 460cc |
| 로프트 | 9°·10.5° | 9°·10.5° |
| 표준 길이 | 45.75인치 | 45.5인치 |
| 기본 샤프트 무게 | Diamana ZXi R 46.5g | Speeder NX for Cobra R 50.5g |
| 가격 | 474,000원 | 369,000원 |
출처: 스릭슨은 던롭 아시아·던롭 일본 공식 사양, 코브라는 코브라코리아 공식 페이지. 가격은 2026.10.31 판매 페이지 기준.
크기와 로프트는 같습니다. 다른 건 길이 0.25인치, 샤프트 무게 4g, 그리고 105,000원이에요. 길이가 짧을수록 맞히기는 수월한 편이라, 이 표에서는 코브라 쪽이 조금 더 편하게 보입니다.
ZXi MAX의 클럽 총무게는 던롭 아시아 공식 사양으로 S 샤프트 기준 303g입니다. 코브라는 총무게를 공개하지 않았습니다. 두 채를 들고 비교하고 싶다면 매장에서 직접 들어 보는 수밖에 없어요.
빗맞음에 강한 정도, 회사 설명은 이렇습니다
코브라는 MAX K를 "가장 관용성 높은 드라이버 헤드"로 소개합니다. 상하·좌우 방향 MOI(헤드가 비틀림을 버티는 정도)를 더해 10,000을 달성했다고 밝혔고, 자사 비교표에서도 관용성을 가장 높은 단계(EXTREME)로 표시합니다.
스릭슨은 숫자를 내놓지 않았습니다. 던롭 일본 공식 사이트는 ZXi MAX를 시리즈에서 MOI가 가장 크고 무게중심을 깊고 낮게 둔 모델로 설명해요. 던롭 아시아 비교표에서는 관용성 '가장 높음', 탄도 '높음', 구질 '스트레이트(약간 드로우)', 맞는 스윙 속도 '낮음~중간'으로 나옵니다.
두 회사 모두 자기 라인업 안에서 가장 덜 휘는 채라고 말하는 셈입니다. 다만 각자 잰 값이라 서로 숫자로 견주기는 어렵습니다. MOI가 무엇인지, 다른 10K 드라이버는 어떤지는 관용성 드라이버 비교에 따로 정리해 두었습니다.
→ 빗맞음이 가장 큰 고민이고 숫자로 확인된 쪽을 원하면 MAX K, 스릭슨 설명을 믿고 고른다면 ZXi MAX입니다.
코브라 · 골프채
코브라골프코리아 DS-ADAPT MAX K 드라이버
369,000원
헤드 460cc샤프트 Speeder NX for Cobra (R 50.5g·SR 53g·S 55g)
네이버에서 가격 확인하기제휴 링크 · 구매 시 판매 수수료를 받을 수 있습니다
조정 기능은 방향이 다릅니다
MAX K는 호젤(헤드와 샤프트를 잇는 부분)을 돌려 로프트와 라이각을 따로 바꿉니다. 코브라코리아 공식 페이지 기준으로 각각 ±2도씩이라, 10.5도 헤드는 8.5도에서 12.5도까지 움직여요. 공이 잘 안 뜬다면 로프트를 높여 볼 여지가 큽니다.
ZXi MAX의 슬리브 조정 폭은 1.5도입니다. 대신 헤드 뒤쪽 아래에 14g 무게추가 하나 있어요. 던롭 일본 공식 사이트는 이 무게추로 클럽 무게, 스윙 무게감, 탄도 높이를 조절할 수 있고 다른 무게의 무게추는 따로 판다고 안내합니다. 방향을 바꾸는 무게추가 아니라 무게감을 바꾸는 용도라는 점은 알아 두세요.
→ 로프트를 크게 바꿔 가며 맞추고 싶으면 MAX K, 채 무게감을 조금씩 맞추고 싶으면 ZXi MAX입니다.
스릭슨 · 골프채
던롭코리아 스릭슨 ZXi MAX 드라이버
474,000원
헤드 460cc, 헤드 무게 200g, 뒤쪽 14g 무게추303g샤프트 Diamana ZXi 50 (R 46.5g·SR 48g·S 50g)
네이버에서 가격 확인하기제휴 링크 · 구매 시 판매 수수료를 받을 수 있습니다
샤프트, 시니어라면 여기를 먼저 보세요
스윙이 느려진 분에게 더 중요한 건 헤드보다 샤프트입니다. 던롭 일본 공식 사이트는 ZXi MAX 샤프트 강도 기준을 드라이버 헤드 스피드로 이렇게 안내해요. R은 초속 3342m, SR은 3745m, S는 40~48m입니다.
| 강도 | ZXi MAX (Diamana ZXi) | MAX K (Speeder NX for Cobra) |
|---|---|---|
| R | 46.5g | 50.5g |
| SR | 48g | 53g |
| S | 50g | 55g |
출처: 던롭 아시아 공식 사양, 코브라코리아 공식 페이지. 2026.11.04 확인.
같은 강도라면 스릭슨 샤프트가 4~5g 가볍습니다. 대신 코브라는 SR·R을 10.5도에서만 고를 수 있고, 9도는 S뿐이에요. 스릭슨도 던롭 아시아 사양에서 R은 10.5도만 기본이고 9도는 특별 주문입니다.
하나 더 있습니다. 던롭스포츠코리아 공식몰의 ZXi MAX 주문 옵션은 2026.11.04 확인 기준 24 VENTUS BLUE 샤프트 5S·6S뿐이었습니다. 카드 상품이 어떤 샤프트로 오는지는 반드시 판매 페이지에서 확인하세요. R이 필요한 분이 S를 받으면 채가 딱딱하고 공이 덜 뜨는 쪽으로 느껴지기 쉽습니다.
→ 시니어라면 두 모델 모두 10.5도에 R이나 SR, 이 조합이 있는지부터 보면 됩니다.
출시 시기와 값, 그리고 다른 MAX 드라이버
ZXi MAX는 일본에서 2024년 11월 9일 판매를 시작했고(스미토모 고무 공업 발표), 국내 공식몰 상품정보에는 출시일이 2025년 1월로 적혀 있습니다. 코브라 DS-ADAPT 시리즈는 코브라 발표 기준 2025년 1월 10일 미국 매장 판매를 시작했어요. 둘 다 2025년 시즌 모델인데, 스릭슨만 후속이 발표된 상태입니다.
같은 'MAX' 이름의 다른 드라이버와 값을 놓고 보면 위치가 보입니다. 테일러메이드 Qi10 MAX가 459,000원, Qi35 MAX가 479,000원이에요. ZXi MAX는 이 둘과 비슷한 값대이고, MAX K는 이들보다 9만~11만 원 낮습니다.
무게와 샤프트 중심으로 다른 시니어 드라이버까지 넓혀 보고 싶다면 시니어 드라이버 비교를 함께 보세요.
테일러메이드 · 골프채
테일러메이드코리아 Qi10 MAX 드라이버 (DIAMANA BLUE)
459,000원
헤드 460cc, 카본 크라운·60층 카본 페이스306g샤프트 Diamana BLUE TM50 (S·SR·R)
네이버에서 가격 확인하기제휴 링크 · 구매 시 판매 수수료를 받을 수 있습니다
테일러메이드 · 골프채
테일러메이드코리아 Qi35 MAX 남성 드라이버(DIAMANA BLUE)
479,000원
헤드 460cc, 카본 크라운·60층 카본 페이스302g샤프트 2025 Diamana BLUE TM50 (S·SR·R)
네이버에서 가격 확인하기제휴 링크 · 구매 시 판매 수수료를 받을 수 있습니다
처음 바꾸는 분이 확인할 점
- 로프트는 10.5도부터: 두 모델 모두 R·SR 샤프트를 기본으로 고를 수 있는 건 10.5도입니다. 공이 낮게 깔린다면 9도는 피하는 편이 낫습니다.
- 길이 0.25인치: ZXi MAX는 45.75인치, MAX K는 45.5인치입니다. 키가 작거나 지금 채보다 길게 느껴진다면 짧은 쪽이 맞히기 수월한 편입니다.
- 렌치 포함 여부: 로프트나 무게추를 바꾸려면 전용 렌치가 필요합니다. 동봉 여부는 판매처마다 다르니 판매 페이지에서 확인하세요.
- 잘못 고르면 생기는 일: 샤프트 강도가 맞지 않으면 헤드가 좋아도 공이 덜 뜨거나 오른쪽으로 밀리기 쉽습니다. 교환·반품 조건도 결제 전에 확인해 두세요.
아버지께 드라이버를 선물하려는 자녀라면, 지금 쓰시는 드라이버 샤프트에 적힌 글자(R·SR·S)와 헤드 바닥의 로프트 숫자만 사진으로 찍어 두세요. 같은 강도에 10.5도로 고르면 크게 틀리진 않는 편입니다. 브랜드를 정하기 어렵다면 값이 낮고 로프트 조정 폭이 넓은 MAX K가 실패 부담이 적은 쪽이고, 아버지가 이미 스릭슨 채를 쓰신다면 ZXi MAX가 가방에 잘 어울립니다.
골프와 파크골프를 함께 하는 분
드라이버 거리가 예전 같지 않아 골프 횟수를 줄이고 파크골프를 시작하는 분도 많습니다. 파크골프는 채 하나로 치고 길이·무게 규정이 따로 있어요. 남성용 채 고르는 기준은 남성 파크골프채 고르는 법에 정리했습니다.
구매 전 확인할 점
- 카드 상품 두 개의 로프트·샤프트 옵션은 판매 페이지에서 확인하세요. 공식 사양과 다를 수 있습니다.
- ZXi MAX의 총무게 303g은 S 샤프트 기준입니다. R·SR 총무게는 확인하지 못했습니다.
- 코브라 MAX K는 공식 페이지에 클럽 총무게가 없습니다.
- MOI와 관용성 설명은 모두 각 회사 주장입니다.
- 후속 ZXi RKT의 국내 출시 일정과 값은 확인하지 못했습니다.
대상별 한 줄 정리
- 40만 원 아래에서 덜 휘는 채를 원하는 분 → 코브라 DS-ADAPT MAX K 10.5도 R(369,000원).
- 공이 잘 안 떠 로프트를 크게 올려 보고 싶은 분 → MAX K(10.5도 헤드로 12.5도까지 조정).
- 스릭슨 우드·아이언과 맞추고 가벼운 샤프트를 원하는 분 → 스릭슨 ZXi MAX 10.5도(474,000원, 샤프트 옵션 먼저 확인).
- 테일러메이드 안에서 고르고 싶은 분 → Qi10 MAX(459,000원).
가격과 구성은 판매처 상황에 따라 바뀔 수 있습니다.
참고한 자료
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자주 묻는 질문
ZXi RKT가 나왔는데 ZXi MAX를 사도 되나요?
미국 던롭은 2026년 9월 후속 ZXi RKT 시리즈를 발표했고 미국 출시일을 10월 16일로 밝혔습니다. 국내 출시 일정은 확인하지 못했습니다. 신형 기술이 꼭 필요하지 않다면 전 세대가 된 ZXi MAX를 낮은 값에 사는 것도 방법입니다.
두 드라이버 모두 시니어가 쓰기에 무겁지 않나요?
던롭 아시아 공식 사양으로 ZXi MAX는 Diamana ZXi S 샤프트 기준 303g입니다. 코브라는 클럽 총무게를 공개하지 않았고, 국내 R 샤프트 무게가 50.5g입니다. 더 가벼운 채가 필요하면 280g대 젝시오 같은 경량 모델을 함께 비교해 보세요.
MAX K의 MOI 10,000과 ZXi MAX를 숫자로 비교할 수 있나요?
코브라는 합산 MOI 10,000을 밝혔지만 스릭슨은 수치 없이 '스릭슨 드라이버 중 가장 높은 MOI'라고만 설명합니다. 둘 다 회사 주장이고 같은 장비로 잰 비교가 아니라 숫자로 우열을 가리기는 어렵습니다.
R 샤프트로 사려면 무엇을 확인하나요?
코브라코리아 공식 페이지 기준 MAX K는 10.5도에만 R·SR이 있고 9도는 S뿐입니다. ZXi MAX도 던롭 아시아 사양에서 R 샤프트는 10.5도 기본, 9도는 특별 주문입니다. 카드 상품의 로프트·샤프트 옵션은 판매 페이지에서 확인하세요.
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